Уплотнительное кольцо форсунки X00023888 предназначено для герметизации форсуночного узла в дизельных двигателях MTU и Volvo Penta.
Деталь устанавливается между корпусом форсунки и головкой блока цилиндров. Обеспечивает герметичность камеры сгорания и топливного канала. Предотвращает прорыв газов и потерю компрессии. Стабилизирует параметры впрыска при пиковых нагрузках.
Конструкция — фигурная уплотнительная шайба. Материал — жаропрочная легированная сталь с антикоррозионной обработкой. Рабочее давление до 2000 бар. Температура эксплуатации от −40 °C до +300 °C. Устойчива к дизельному топливу, маслу и продуктам сгорания. Рассчитана на вибрацию и циклические тепловые нагрузки. Повторная установка не допускается.
Уплотнительное кольцо форсунки X00023888 — технические параметры
Применяется в системах Common Rail и насос-форсунках. Используется при регламентной замене форсунки. Обеспечивает стабильную работу узла при максимальных давлениях впрыска.
См. также: форсунки MTU, форсунки Volvo Penta, комплект прокладок ГБЦ.
Основные характеристики:
- Артикул: X00023888
- Тип: фигурная уплотнительная шайба
- Рабочее давление: до 2000 бар
- Температура эксплуатации: −40…+300 °C
- Материал: легированная жаропрочная сталь
- Покрытие: антикоррозионное
- Узел установки: форсунка в ГБЦ
- Тип системы: Common Rail / насос-форсунка
Полностью совместимо с:
MTU серии 2000 и 4000 (узел — форсуночный узел ГБЦ);
Volvo Penta D12, D13, D16 (узел — посадочное место форсунки).
